Kfz-Versicherung für junge Fahrer: Günstig versichern ab 18

Junge Fahrer zahlen am meisten — das ist bekannt. Was viele nicht wissen: Es gibt legale Wege, den Beitrag erheblich zu senken. Wir zeigen alle Möglichkeiten und erklären, was bei der eVB-Nummer zu beachten ist.

Alle Spartipps für Fahranfänger Legale Wege zur niedrigeren Prämie eVB-Nummer sofort online
Jetzt Tarife vergleichen

Warum zahlen junge Fahrer so viel mehr?

Die Kfz-Versicherung basiert auf Statistiken. Fahranfänger zwischen 18 und 25 Jahren haben nachweislich eine höhere Unfallquote als erfahrene Fahrer — weshalb Versicherer höhere Beiträge verlangen. Das spiegelt sich direkt in der Schadenfreiheitsklasse wider: Ein Neuversicherter startet bei SF 0, was den Beitrag erheblich erhöht.

Die gute Nachricht: Mit den richtigen Stellschrauben lässt sich der Beitrag auch als junger Fahrer deutlich drücken — ohne auf nötigen Schutz zu verzichten.

SF-Klasse bei Erstversicherung: Wer zum ersten Mal versichert, startet bei SF 0 — dem höchsten Risikofaktor. Jedes schadensfreie Jahr verbessert die SF-Klasse und senkt den Beitrag automatisch.

So sparen junge Fahrer bei der Kfz-Versicherung

  • 1
    SF-Klasse der Eltern nutzen (Zweitfahrer-Trick) Wenn Eltern das Fahrzeug auf sich zulassen und das Kind als Zweitfahrer eintragen, wird die SF-Klasse der Eltern genutzt. Deutlich günstiger — aber nur legal, wenn die Eltern das Auto tatsächlich überwiegend selbst fahren.
  • 2
    Älteres Fahrzeug mit niedrigerer Typklasse wählen Sportliche Neuwagen haben hohe Typklassen — was den Beitrag enorm erhöht. Ein älteres, unaufälliges Fahrzeug mit niedriger PS-Zahl senkt den Beitrag spürbar.
  • 3
    Begleitetes Fahren ab 17 (BF17) Wer ab 17 Jahren begleitet gefahren ist, startet nicht bei SF 0 sondern erhält eine bessere Einstufung bei SF 1/2. Das spart im ersten Jahr oft mehrere hundert Euro.
  • 4
    Geringe Fahrleistung angeben Wer nur wenige Kilometer im Jahr fährt, zahlt weniger. Realistische Kilometerangaben — nicht zu niedrig ansetzen, das kann im Schadenfall Probleme bereiten.
  • 5
    Garage oder gesicherter Stellplatz Wer das Fahrzeug in einer Garage abstellt, zahlt weniger als jemand, der auf der Straße parkt. Auch ein Carport senkt den Beitrag gegenüber dem öffentlichen Parkplatz.
  • 6
    Selbstbeteiligung erhöhen Eine höhere Selbstbeteiligung bei der Kasko senkt den Beitrag deutlich. Sinnvoll wenn Sie im Schadenfall einen Teil selbst tragen können.
  • 7
    Tarife vergleichen — jährlich Gerade bei jungen Fahrern lohnt sich der jährliche Vergleich besonders. Mit jeder schadenfreien Jahresfahrt verbessert sich die SF-Klasse — und ein Vergleich zeigt, ob ein Wechsel jetzt noch mehr spart.

Haftpflicht, Teilkasko oder Vollkasko für junge Fahrer?

Bei jungen Fahrern mit älterem Erstfahrzeug reicht oft die Haftpflicht — vorausgesetzt, das Fahrzeug hat einen geringen Restwert und ein Eigenschaden würde nicht finanziell schmerzen. Vollkasko ist bei einem günstigen Gebrauchtwagen als Erstfahrzeug meist wirtschaftlich nicht sinnvoll.

Anders sieht es aus, wenn das Fahrzeug finanziert oder noch relativ neu ist. Hier lohnt sich zumindest Teilkasko — zum Schutz vor Diebstahl, Glasbruch und Naturschäden.

eVB-Nummer für junge Fahrer: Kein Unterschied

Die eVB-Nummer funktioniert für junge Fahrer genauso wie für erfahrene. Nach dem Online-Abschluss einer Kfz-Versicherung erhalten Sie den 7-stelligen Code sofort — per E-Mail oder SMS. Alter oder Fahrpraxis spielen dabei keine Rolle.

Was sich unterscheidet: Der Versicherungsbeitrag, nicht der Prozess der eVB-Beantragung.

Alle Wege zur eVB-Nummer →

Jetzt günstigsten Tarif finden — eVB-Nummer sofort

Über 200 Tarife im Vergleich — auch speziell für junge Fahrer und Fahranfänger.

Jetzt kostenlos vergleichen

Kein Abo, keine versteckten Kosten.

Häufige Fragen zur Versicherung für junge Fahrer

Es gibt keinen festen Altersschnitt. Die SF-Klasse verbessert sich mit jedem schadenfreien Jahr und senkt den Beitrag automatisch. Zusätzlich gibt es bei manchen Versicherern Altersrabatte ab 25 oder 30 Jahren.
Der Zweitfahrer-Trick ist legal — aber nur, wenn das Fahrzeug tatsächlich überwiegend von den Eltern gefahren wird und das Kind nur gelegentlich. Wer das Fahrzeug hauptsächlich selbst nutzt und es trotzdem auf die Eltern zulässt, betreibt Versicherungsbetrug (sog. Fahrerrabatten-Missbrauch). Das kann zur Leistungsablehnung im Schadenfall führen.
Ja, deutlich. Wer ab 17 Jahren mit Begleitung gefahren ist, erhält bei den meisten Versicherern beim Ersterwerb des Führerscheins eine bessere SF-Einstufung. Das spart im ersten Jahr oft 200–400 Euro gegenüber SF 0.
Fahrzeuge mit niedriger Typklasse, geringem Hubraum und ohne Sportcharakter. Beliebte Erstfahrzeuge wie kleine Kompaktwagen oder ältere Kleinwagen können je nach Modell sehr unterschiedliche Typklassen haben — ein Vergleich vor dem Kauf lohnt sich.

Hinweis: Diese Seite enthält Partnerlinks. Wenn Sie über einen dieser Links eine Versicherung abschließen, erhalten wir eine Vermittlungsprovision — für Sie entstehen dadurch keine zusätzlichen Kosten. Unsere redaktionellen Inhalte sind davon unabhängig.

Nach oben scrollen